兴华配资粤东野语｜“探桥”

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“阿妹介边涯这边，隔条河水远过天。丝线探桥连水面，汝敢过来涯敢连。”

“看你人貌涯无嫌，样般心肝生咁横。丝线探桥喊涯过，你想牵涯落水潭。”

看了这两首客家山歌，估计大多数人都会认为是男女对唱。其实，我是从两本不同的客家词典中抄来的：前者出自刘锦堂著《有来有路客家话》，后者录于谢栋元撰《客家话北方话对照词典》。不过，从歌词内容看，它们连接得天衣无缝，怎么看都是对唱——一对男女隔河“调情”之歌：男的主动，说我用丝线探桥，姑娘敢过来就同你谈恋爱——“连”“恋”谐音；姑娘响应，说你人帅心坏，竟然用丝线探桥就叫我走过来，显然是想牵我落水潭，娇嗔之意满满。一唱一和间，青春情怀展现无遗，人情人性之美亦跃然纸上。

山歌中的“探桥”一词比较特别。光看字面，北方人大体是不知何意的，或者会望文生义认为是“探看桥梁”；但对于客家人和部分吴语地区的人来说，它却非常形象：探，就像其本义“伸出”“摸取”（《说文解字》：“远取之也。”）一样，将木头、石板等从河流或沟壑一边“伸出”架到另一边去，人、牲口和车辆在上面可通行便成了桥梁。因此，“探桥”应是保留了古义的词。张维耿编著《客方言标准音词典》云：“探桥 tam4 kiau2 ①架桥：河沥水好深，爱~正过得去（河沟的水很深，要架桥才能走过去）；②心脏手术的搭桥：佢旧年心脏病发作，做欸~手术（他去年心脏病发作，做了搭桥手术）。”谢永昌著《梅县客家方言志》曰：“探桥：1.引荐。2.架桥。”《客家话北方话对照词典》与《有来有路客家话》中亦称“探桥”为“架设桥梁”。不过，也有人认为“探桥”应写作“撢桥”——朱炳玉著《客家方言词语考释》称：“撢桥 tam4 kiau2 架桥、修桥。如：村欸又撢倒一座水泥桥（村子里又架起了一座水泥桥）。《广韵·勘韵》：‘撢，他绀切，揞也。’《集韵·感韵》：‘撢，修也。’按：揞，捏。《集韵·葉韵》：‘揞，挰也。’挰，举。《广韵·庚韵》：‘捏，举也。’举，升起、架起。”从词义看，此说在理。但是，在古代文献中，我暂未检索到“撢桥”一词；而“探桥”虽不多，但在明清文献中偶尔可见，如明王鏊等纂《姑苏志》、牛若麟著《吴县志》及陈让纂修《成化杭州府志》中均有“探桥”记载，清尹继善修《江南通志》及于觉世著《巢县志》等也有“孔探桥”等表述。只不过它们都是桥的名称，跟客家话中动宾结构的“探桥”有区别；而且客家话“探桥”在明清以前典籍中也暂未搜到，因此，它最早出现于何时尚待进一步考证。

自古以来，“探桥”都意义非凡。著名桥梁专家茅以升先生曾激情四射地说：“人的一生，不知要走过多少桥，在桥上跨过多少山和水，欣赏过多少桥的山光水色，领略过多少桥的诗情画意。无论在政治、经济、科学、文艺等各方面都可以看到各式各样的桥梁作用。”（见《桥话》，1963年连载于《人民日报》）具体而言，我认为人们所“探”之桥包括实物的和虚拟的两大类，或者说是包括了“一阶现实”和“二阶现实”——罗纳德·B.阿德勒等著《沟通的本质》一书中说：“现实有两个层次，它们被标记为‘一阶现实’和‘二阶现实’。一阶现实（first-order realities）是指物理上可观察到的事物或情境的特性。相比之下，二阶现实（second-order realities）涉及我们附加到一阶事物或情境上的意义。二阶现实并不存在于物体或事件中，而是存在于我们的大脑中。”据此，下面展开分析——

“一阶现实”的。它指人类用树木、石块、水泥、钢材等材料建成并为生产生活或军事服务的各种桥梁。专家认为，中国最早的桥是独木桥——上古时称“梁”，它是古人受倒伏于河面或沟壑上的树木启发而架设起来的。这也是桥梁均为“木”字旁的由来。再后来，古人以木为舟，再以舟搭桥，于是便有了舟桥。目前关于桥最早的记录就是舟桥的，《诗经·大雅·大明》云：“文定厥祥，亲迎于渭。造舟为梁，不显其光。”是说周文王为了娶亲，在渭水上用船搭了一座浮桥。这种舟桥目前在潮州广济桥中还有一截。一些外国学者还认为，“吊桥”（索桥）最早的也出现在中国。据有关文献证实，我国第一座吊桥出自建造都江堰的李冰父子之手。在各式各样的桥梁中，“拱桥”（曲桥）出现最晚，大约到东汉才形成。所以，我国桥梁的四种主要形式——梁桥、浮桥、吊桥、拱桥，最迟在东汉已完备。目前，我国现存最古老的桥为赵州桥，是隋朝李春主持设计建造的单孔坦弧敞肩石拱桥，有“天下第一桥”之称；最长的多孔石桥为宝带桥，始建于唐朝（公元816年），明正统年间修缮过，全长316.8米、宽4.1米，共53个桥孔，中间三孔最高可通航。此外兴华配资，现存古名桥还有洛阳桥、彩虹桥、卢沟桥等十几座。千百年来，它们一直是重要交通运输渠道，为生产生活等提供了极大便利。（参见程裕祯著《中国文化要略》)

赵州桥。

桥梁的军事价值值得专门说道。提起它，国人大概首先会想到长坂坡当阳桥，因为《三国演义》张飞“独退曹家百万兵”的故事家喻户晓。有人认为它是罗贯中虚构的，其实不然。西晋陈寿撰《三国志》载：“先主背曹公，依刘表。表卒，先主闻曹公卒至，弃妻子走，使飞将二十骑拒后。飞据水断桥，瞋目横矛曰：‘身是张益德也，可来共决死！’敌皆无敢近者，故遂得免。”说明此事应该发生过，只不过“七实三虚”（清代学者章学诚评语）的《三国演义》作了夸张渲染。历史上，张飞“据水断桥”成功阻挡曹军的重要性自不待言：保全了刘备集团骨干成员，为日后占荆州、夺西蜀“三分天下”提供了必要条件。三国时还有一座桥事关“天下三分”，它就是“逍遥津之梁”。《三国志》载：东汉建安二十年（公元215年），“孙权率十万众围合肥，（张）辽募其敢死者八百人，登锋陷阵，大破之。”对此役，北魏郦道元著《水经注》描述较详：“合肥……又东有逍遥津，水上旧有梁。孙权之攻合肥也，张辽败之于津北，桥不撤者两板。权与甘宁蹴马趋津，谷利自后著鞭助势，遂得渡梁。凌统被铠落水，后到追及，流涕津渚。”也就是说，如果不是逍遥津那座桥上还残留两块木板，且有手下将领谷利、凌统拼死相救，孙权十有八九要折在逍遥津了。如是，则不会有孙权日后在东吴称王称帝。当然，孙权战死了不等于“天下三分”不会出现——天下大势确实很难阻挡，但考虑到孙权的后代除早夭的孙登外大多较平庸，他没了东吴肯定大乱；如此，曹魏集团很可能借机灭了东吴。因此，“逍遥津之梁”对历史走向的重要性也不容忽视。

军事史上，与当阳桥和“逍遥津之梁”同样对战争胜负起到重要作用的桥梁还有不少。譬如，唐大历十四年（公元779年）“西川大会战”中，唐军面对来势汹汹的二十万吐蕃、南诏联军，通过抢建或抢占大渡河上的浮桥和渡点，成功击溃联军，使联军“战死及饿死、坠崖死者八九万人”，从而保住了西川。（见司马光著《资治通鉴·唐纪四十一》）又如，清咸丰三年（公元1853年），太平天国北伐军数万精锐深入直隶、威逼京城。清军紧急在赵北口十二连桥南北两侧“筑大营、屯数万”，以桥为锁、以水为障，实施阻击与迟滞，不仅挡住了太平军前进脚步，还迫使他们后撤。在天气不利，劳师远征却没有后援和补给，统军将领李开芳、林凤祥决策失误等等因素作用下，北伐太平军被全部消灭。此后，太平天国整体上从战略进攻转向战略防守，再也没有推翻清朝一统天下的机会。（参见新安县人民政府网2020年6月15日《千古风流赵北口》一文）再如，1935年5月29日，中国工农红军22名突击队员成功飞夺泸定桥，确保了中央红军主力越过大渡河，从被动中打开北上通道。此役规模虽然不大，却是红军长征途中具有决定性意义的一仗，使红军避免了当年石达开所部在大渡河谷全军覆没的命运。可见，桥梁于战争何其关键！

“二阶现实”的。它是指精神层面或意识形态范畴的桥梁，包括生活寓意、神话传说、宗教信仰和宇宙太空等诸方面的，属于对“一阶现实”桥梁的引喻或比拟。生活寓意方面：譬如，“桥牌”中之桥，是指同伴之间的沟通和协作。神话传说方面：譬如，1.朱元璋庐山脱险奇遇。有一次，朱元璋被陈友谅部队围困在庐山上，幸得天降神龙化作石桥才逃出生天。（见《庐山的传说》一书）2.杭州西湖断桥白娘子传奇。断桥见证了许仙与白娘子相遇、相爱和重逢，也目睹了白娘子被镇压在雷峰塔下。宗教信仰方面：譬如，佛教和道教都有“法桥”一说——佛教的“法桥”是将佛法比喻为桥梁，用以渡越生死苦海、通向解脱与觉悟；道教的“法桥”是将道法比喻为桥梁，通过具体的仪式、技术度亡济幽。专家认为，佛教的“法桥”重在“‘教义—修行—解脱’的通路”，道教的“法桥”则重在“‘仪式—科范—接引’的通路”。两者之异同一目了然。还有奈何桥，它虽属民间传说，但叙事框架来自佛道。至于宇宙太空方面，主要是指“虫洞”，即“爱因斯坦－罗森桥”，所谓的宇宙中可能存在的连接两个不同时空的狭窄隧道。由于此桥尚未证实存在，因此仍属“纯理论假想”。

虫洞。豆包AI生成

讲到了太空，鹊桥便是绕不开的话题。因为，绝大多数中国人都知道牛郎织女的爱情故事；千百年来也有无数文人为之写下诗词歌赋；而且，此传说还催生了一个美丽节日——七夕节（又称乞巧节）。牛郎织女故事与许仙白娘子故事相似，同属神话传说。但又各有特点：许、白一人一妖，妖的形象历来比较负面；法海的介入，又在爱情故事中掺入宗教因素，所谓的佛道之争。牛郎织女则一人一仙，仙的形象大多正面可爱，其爱情显得更纯粹更浪漫，尤其是鹊桥横空出世更显想象力也更富有人情味。历史上，《诗经·小雅·大东》中已有牛郎星（亦称牵牛星）织女星的记载：“维天有汉，监亦有光。跂彼织女，终日七襄。虽则七襄，不成报章。睆彼牵牛，不以服箱。”鹊桥则出现在汉代，西汉《淮南子》曰：“乌鹊填河成桥而渡织女。”东汉《风俗通》进一步明确：“织女七夕当渡河，使鹊为桥。”有了鹊桥，《古诗十九首·迢迢牵牛星》中描写的“盈盈一水间，脉脉不得语”的牛郎星与织女星便连接起来了。此后，或许是融合了董永与七仙女的传说，牛郎织女的故事不断扩展丰富，到南北朝已臻完整，南朝梁代宗懔撰《荆楚岁时记》云：“天河之东有织女，天帝之子也。年年机杼劳役，织成云锦天衣。天帝怜其独处，许嫁河西牵牛郎。嫁后遂废织纴，天帝怒，责令归河东，唯每年七月七日夜渡河一会。”隋唐之后发展最大也最有价值的是织女并非遵从父命嫁给牛郎，而是私自到人间游玩，被得到一头老牛帮助的牛郎“追上”并结为夫妻。也就是说从“父母之命”变为“自由恋爱”了。这一违反“天条”的行为，在封建专制时代尤为难得！此外，天帝尚有“人性”，作为父亲，他对女儿手下留了情，允许她与丈夫一年一会。织女这结局显然比白娘子被压在塔底不见天日强上一万倍。也正因为有人情人性光辉，还有象征吉祥的喜鹊夜空“探桥”，牛郎织女的故事才更为人们喜欢，因此也孕育出“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮”“在天愿作比翼鸟，在地愿为连理枝”等等众多脍炙人口的名句。

桥是人建造并服务于人的，无论“一阶现实”的还是“二阶现实”的都一样。纵观古今，桥梁已不仅仅是通道，更是联系、进步与创造力的强大象征。“桥通路通财通”是一回事，“沟通合作共进”又是一回事，都意味着人类携手迈向幸福生活。但愿处于“大变局”时代的人们多“探桥”少“拆桥”，“把朋友搞得多多的，把敌人搞得少少的”，让人情人性之美更加丰沛地充溢人间。否则，人类将重返“丛林时代”！

姚燕永@粤东野语

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